Q 自転車の荷物満載、傘差し運転の危険性とは?

POINT

  • 自転車に荷物を満載すると安定性を欠き、ふらつき走行になりやすい。
  • 道路交通法では、自転車の携帯電話や傘を差しての片手運転を禁止。
  • 片手でハンドルを握る傘差し運転は制動距離が伸び、安定性も欠く。

Answer

自転車の違反に対する法律は?
自転車の違反に対する法律は?

自転車は軽車両であるため公道を走行する場合は、「道路交通法」を順守しなければなりません。2015年6月1日、改正道路交通法が施行されましたが、自転車の違反に対する規定が厳しくなりました。具体的には自転車の運転に関して、信号無視などあらかじめ定められた危険行為を繰り返した者が、さらに自転車を運転して交通の危険を生じさせるおそれがあると認めるときは、自転車運転者講習の受講を義務付けることになりました。この受講命令に従わなかった場合は、5万円以下の罰金となります。

荷物を積載したり子供を乗せたりすると運転にどんな支障がでるの?
荷物を積載したり子供を乗せたりすると運転にどんな支障がでるの?

自転車は前後2つの車輪で運転者がバランスを保ちながら走らせる乗り物です。したがって、走行時に荷物を満載したり子供を乗せたりした状態では不安定になることから、バランスを取りにくくなり走行に支障をきたす場合があります。JAFによるユーザーテストでは、自転車の前かごに「お米(7kg)」、ハンドルの両側に「2ℓペットボトルを2本入れた手提げ袋(片側4kg、両側で8kg)」、後席に「子供を想定したダミー人形(8.5kg)」の合計23.5kgの荷重を自転車に掛けて、発進時の安定性や、地面に等間隔で設置したパイロンの間をぬうようにして走る「パイロンスラローム走行」を行ない、運転者のみで運転した場合との違いをテストしました。その結果、荷物などがある場合は、発進時のパイロンスラロームで安定性を欠き、ふらつき走行となる場合が多くみられました。

傘差し運転はどんなところが危険なの?
傘差し運転はどんなところが危険なの?

道路交通法では自転車の携帯電話や傘を差しての片手運転は禁止されていますが、ユーザーテストでは、運転者だけの「通常の運転」であっても片手運転は安定性に欠くことはもちろんのこと、荷物を積載した場合にブレーキ性能が低下することがわかりました。テストを行なったモニター6名の平均では「通常の運転」と、「荷物の積載と子供を乗せた運転」が2m前後で停止できたのに対して、片手でハンドルを握る「傘差し運転」では、約3mと制動距離は約1.5倍に伸びました(テストはいずれも15km/hからの制動距離を計測)。また、自転車で車道に駐車している車両の右側を通過する際、早めのタイミングで右側に出る人と駐車車両に近づいてから出る人がいるので、道路を共有するドライバーやライダーは、このように駐車車両を避ける自転車の動きに対しても注意しましょう。

2015年09月現在

自転車の荷物満載、傘差しはこんなに危険!
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